BMW Active Sound Design - statt Bypass routing auf LowLevel 5-8?

[P406]

Hallo Fuzzis,

ich werd demnächst nen Mini machen und der Besitzer möchte seinen „Fake-Auspuffsound“ nicht verlieren…..
Jetzt hab ich überlegt wie man das möglichst flexibel gestalten kann und wollte den ASD-Sound über die Inputs 5-8 routen und das „gebypasste“ Audiosignal über die Inputs 1-4.
Und dann je nach Preset zu 0/50/100% beimischen.

1) Geht das so oder hab ich nen Denkfehler?
2) welche Crimpkontakte von BMW benötige ich, um in dem Bypass-Steckergehäuse dann noch fix „Auspuffsound VL/VR/HL/HR“ nachpinnen zu können?
3) Liegt ASD-Sound evtl. nicht auf allen Kanälen an, sodass es auch VL/VR tun würden?

Wagen ist ein Mini F56 JCW mit harman/kardon, falls das ne Rolle spielt.
MOST oder gar RAM-Modul soll der Wagen laut Recherche NICHT haben.


Grüße, Martin

 

[P406]

Nachtrag:

Laut diesem Beitrag:

Belegung Match PP-BMW 1.4ASD Adapter

Guten Abend. Hat jemand zufällig den Match PP-BMW 1.4ASD Adapter für einen BMW / Mini mit ASD bei sich verbaut , oder zum anschauen herumliegen? Audiotec Fischer sagt, dass der 4-polige MOLEX Stecker für den Match Verstärker das ASD Signal (Motorsound) wäre, welches man zum Eingangssignal...

www.klangfuzzis.de

Scheint das ASD-Signal wohl nur auf den vorderen USBs beigemischt zu werden, werd ich wohl so einen Match-Kabelbaum nehmen und ggf. umbauen…
Denn im Prinzip scheint der ja genau zu machen was ich eh versuchen würde.

Oder gibts einen entsprechenden Kabelsatz auch von Gladen bzw. Audison?


Grüße, Martin

 

[Tobi F.]

Meines Wissens schleift das ASD alle 4 Kanäle durch. Wo es was drauf mischt, weiß ich nicht. Aber für Plug n Play, wäre so ein Match Kabelbaum statt des HK Verstärkers doch ideal.

Du könntest beim Aufaddieren sogar tunen und dem Kerle mehr Sound verpassen

 

[P406]

Bei Audison finde ich für die Konstellation ohne RAM-Modul nur den APBMW ReAmp1, aber der scheint nicht zum Anschluss an das ASD-Modul zu sein, sondern direkt am Verstärker, wo ASD ja schon beigemischt ist…

Grüße, Martin

 

[Tobi F.]

Ah stimmt....
Hm.
Wenn man es selbst mischen möchte, könnte es vielleicht so gehen, dass man zwei Kabelbaum nimmt.
Und beim ASD die Eingänge einfach still legt.

 

[modder]

Also ich habs im Mini bei uns genau so wie in Post 1, aber unsere Ausgangsbasis war das Stereo system.
Normalerweise ist stereo nur Breitbänder vorn und ein USB unter dem Beifahrersitzes. Wenn man aber ASD dabei hat, hat man immer zwei USB und auch noch Breitbänder hinten, da wie Tobi schreibt, das ASD immer 4 kanälig ist. Am ASD kann man auch schön ein 12v remote abgreifen. Hatte damals extra asd mit bestellt, wegen weniger Kabel ziehen
Das ASD selbst geht bei der harman Ausstattung per 4kanal in den harman amp rein. Die oem headunit geht auch per 4kanal rein.
Dein plan aus Post 1 geht also easy.

Bei uns im Mini hab ichs so gemacht gehabt (am Anfang als ich noch analog raus bin), dass ich vor dem ASD das Radio Signal abgegriffen hatte und in den dsp bin und dann nochmal mit dem Ausgang vom asd in den dsp. Das ASD selbst ist ein 4*15W Verstärker der per remote oder can eingeschaltet wird. Ohne can verstärkt er nur, mit can macht er den sound.

Die vorderen Kanäle vom ASD bekommen immer mehr Brummen als die hinteren und ich finde das sehr ortbar. Ich habe daher immer die hinteren Kanäle rein auf die USB gelegt und die eigentlichen vorderen auf die hinteren gelegt. Das macht das ganze vieeeel angenehmer.

 

[Tobi F.]

Auf jeden Fall ein cooles Projekt, als "add-on" zur neuen Anlage.
Tuning des ASDs....
Da kannst ja dann ein EQualizing auf den Auspuff geben.
Je nachdem, ob der DSP einen separaten Eingangs-EQ hat.

Ich erinnere mich noch an den Mini-Prototyp mit 4 Schaltern im Dashboard.
Da konnte man den Managern das System vorstellen und verschiedene Sounds auswählen.
V8 war geil.... (hat aber halt nicht zum gefühlt 100ps Mini gepasst)

 

[modder]

Ich hatte im 4er damals noch geplant einen extra 8" sub zu verbauen (Klaus' Alpine), der nur ASD macht.
Könnte eigentlich mal im 5er probieren wie das mit dem 18er spielt. ASD hab ich dort auch schon nachgerüstet auf die hinteren Lautsprecher

 

[P406]

Ja ich denk mal da sollte ne Menge möglich sein….

Vielleicht kann man das ASD selbst ja auch auf M5 oder so codieren, aber so tief steck ich nicht drin…. Scheint ja aber modellübergreifend identisch zu sein.


Grüße, Martin

 

[mr-burns]

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Ah stimmt....
Hm.
Wenn man es selbst mischen möchte, könnte es vielleicht so gehen, dass man zwei Kabelbaum nimmt.
Und beim ASD die Eingänge einfach still legt.

Dafür gibts den ASD Bypass extra.. bietet maximale Flexibilität.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

 

[modder]

Vielleicht kann man das ASD selbst ja auch auf M5 oder so codieren, aber so tief steck ich nicht drin…. Scheint ja aber modellübergreifend identisch zu sein.

das geht ab einem gewissen Baujahr nicht mehr. Bei uns im Mini von 2019 kannste codieren was du willst, ändert nix.
Den 4er aus 2015 und den 5er jetzt kannst alles aktiveren was angeboten wird.
Wenn du umcodieren willst, musst dir nen altes holen.

 

[P406]

[mention]mr-burns [/mention] : Das heißt beim ASD-Bypass ist das ASD-Signal herausgeführt….? Weil das auf Fotos nämlich nicht so aussieht…

[mention]modder [/mention] : Ah, gut zu wissen


Grüße, Martin

 

[Tobi F.]

Ich sehe hier schon eine neue Kategorie in Forum.

 

[P406]

[mention]mr-burns [/mention] :

Welcher Audison-Bypass hat das ASD-Signal raus geführt?
Der „AP H ASD BYPASS“ hat es nicht wenn ich die BDA richtig lese….


Grüße, Martin

 

[mr-burns]

hiho.
sorry für die späte antwort.

Ist Relativ easy, am ASD ByPass sind 4 Kabel Durch verbunden um das ASD zu umgehen. Wenn du das umpinnst kommst du an das Signal vor und nach dem ASD und kannst diese nach belieben zusammenmischen.

 

[Gack]

ich hab das sogar mal bei nem Benz mit Burmester und MOST150 Adapter gemacht.
Burmester Amp blieb drin, aber ohne MOST. Also nur die blaue Can Leitung die den Motorsound im Burmester Verstärker erzeugt.

Most150 Adapter machte im Helix DSP über den Optischen Eingang Musik und Analog kam vom Burmester Verstärker der reine ASD Sound, den wir dann zu 15% beigemischt haben.
Also an den Frontwoofern war 85% Optisch und 15% analog. Dann war es vom ASD so laut wie vorher, aber die Musik ging bei Bedarf deutlich lauter

 

[P406]

Hallo zusammen,

da man ja Threads nicht “offen enden” lassen soll…

Hier mal etwas Aufklärung:

1) Dem ASD-Bypass von Audison konnte ich erst nach dem Einpinnen von 4 zusätzlichen Kanälen (und logischerweise liegen die Pins nicht bei ) das Motorsound-Signal entlocken. Also irgendwie mit irgendwas anders verkabeln ist da nix.

Jetzt aber die eigentliche Quizfrage, auch und speziell an [mention]mr-burns [/mention] :

Im allerersten Post hatte ich geschrieben, dass ich je nach Preset unterschiedlich viel Signal von den Inputs 5-8 dann beimischen will.

Aber: Ich habe keinen Weg gefunden, dass der Input-Mixer nicht global arbeitet!
Kann mir jemand einen Tip geben wie man es dennoch hin bekommt….?
Ich habe in der Audison-SW wenn ich das richtig sehe nur EINEN Input-Mixer.
Somit kann ich das immer nur per SW und NICHT per Preset einstellen……


Grüße, Martin