Burmester S213 verbessern
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Car & Audio
Auf Kundenwunsch haben wir in diesem Mercedes W213 AMG T-Modell nicht nur ein hochklassiges Soundsystem sondern auch die originalen Mercedes Burmester 3D Sound Hochtöner nachgerüstet. Drei Verstärker...
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Car & audio in wunstorf hat gerade einen gemacht.
Der geht schon richtig richtig gut voran
TouranDriver
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Ist vielleicht nur meine Wahrnehmung, aber es liest sich schon recht unfreundlich auf einen Hinweis der mindestens Inspiration liefert mit "erstens: nein - zweitens: nein" zu antworten.
Genau so war es gedacht. Inspiration holen. Und im Zweifel den Händler mit ins Boot holen für das eigene Projekt. ;-)
TouranDriver
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Ok, dann hab ich das falsch gelesen.
Schönes Auto, ich überlege auf das Gleiche umzusteigen. Unter der Klappe ist ein recht großer Hohlraum, da dürfte sich ein Sub installieren lassen. Ich hab mal beim Händler reingeschaut, sind geschätzt 40 Liter. Wenn du mit dem Rest happy bist würde dir das den gewünschten Tiefbass liefern.
Das ist nicht meins hier auf dem Bild, ich habe eine beige disigno Ausstattung. Ich bin sehr zufrieden mit dem Rest, leider ist die Burmester Anlage nicht so Premium wie der Rest. Ja es sind ca 40 Liter aber auch zerklüftet, also aus meiner Sicht eher für ein Gehäuse aus GFK.
TouranDriver
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Ich glaub das Fach war auch noch unterteilt, der Einsatz müsste aber herausnehmbar sein. GFK wäre zur Ausnutzung des Volumens natürlich ideal, damit lässt sich schon was anstellen.
Automedia-Berlin
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Geht alles relativ gut. Du kannst sogar die Spiegeldreiecke beibehalten und die HTs tauschen. Dürfen nur keine großen Gehäuse haben.
In der RRM ist massig Platz. Hab da zuletzt ein GFK Gehäuse samt einem Morel Ultimo 12 untergebracht.
In der RRM ist massig Platz. Hab da zuletzt ein GFK Gehäuse samt einem Morel Ultimo 12 untergebracht.
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TouranDriver
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Wow, da wäre sogar Platz für 2. Weisst du noch grob wieviel Liter das Gehäuse hatte? Konnte man das gescheit mit der Karosserie verbinden?
Da muss ich leider wiedersprechen, das ist der falsche Kofferraum! Beim nicht Hybrid ist das Fach deutlich tiefer und länger. Sieht man auch gut daran dass die Endstufe oben unter der Verkleidung versteckt ist und das geht beim Hybrid nicht da dort der Akku ist. Darum fehlt da auch die Strebe die noch mal durch den Bereich geht.
Automedia-Berlin
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- Koray
Sind 35l geworden. Beim Hyrid wird dann eben breiter statt tiefer gebaut. Und daneben ist dann immer noch Platz für die Endstufe.
Hast schonmal nen GFK Gehäuse gebaut ?
Hast schonmal nen GFK Gehäuse gebaut ?
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- Boris
Das Fahrzeug hat Standard Audio System MBUX ohne Burmester (S213 Mopf), V Twelve MK2 und der Morel Ultimo hängt an einer C One.
