Hai Leute.
Ich habe folgendes Problem:
In meinem Radioschacht herrscht wie bei den meissten hier wahrscheinlich ziemliche Enge, gerade was die Einschubtiefe angeht.
Das ist auch der Grund warum ich mein 9835R abgegeben habe und auf Clarion umgestiegen bin. Ich konnte das Alpine nie ganz in den Einschub hineinschieben weil meine Cinchkabel hinten am Gerät angesteckt wurden. Da die Cinchbuchsen zu allem Überfluss auch noch direkt übereinander lagen entfiel die Variante mit Winkelsteckern zu arbeiten weil ich dann den Rear Ausgang des Radios komplett unbrauchbar gemacht hätte.
Das Radio stand also immer etwas über einen Zentimeter heraus, rutschte bei zügiger Fahrweise stückchenweise aus dem Schacht und war nachts sicherlich nicht grade Diebstahlsicher.
Dann bin ich auf Clarion umgestiegen, denn weil die Clarion Radios die Cinchbuchsen nicht direkt am Gerät sondern an nem ca. 10cm langen Kabel, wodurch sich der Einschub des Radios komplett ermöglichte.
Nun bin ich aber nach über 3 Monaten immernoch nicht vertraut mit der Bedienung meines Radios und bin ernsthaft am überlegen mal auf Pioneer umzusteigen oder wieder auf Alpine zurückzurüsten.
Da diese beiden Hersteller aber meines Wissens nach bis auf wenige Modelle eigentlich alle Geräte mit den Cinchbuchsen direkt am Radio versehen wollte ich mal fragen ob es jemanden gibt der sowas schonmal umgelöstet hat und wenn ja obs da irgendwelche probleme gibt, bezüglich Haltbarkeit, Wackelkontakten oder Schwierigkeiten durch unzugänglichkeit der Platine oder sowas? Danke im Voraus für die Antworten.
Ich habe folgendes Problem:
In meinem Radioschacht herrscht wie bei den meissten hier wahrscheinlich ziemliche Enge, gerade was die Einschubtiefe angeht.
Das ist auch der Grund warum ich mein 9835R abgegeben habe und auf Clarion umgestiegen bin. Ich konnte das Alpine nie ganz in den Einschub hineinschieben weil meine Cinchkabel hinten am Gerät angesteckt wurden. Da die Cinchbuchsen zu allem Überfluss auch noch direkt übereinander lagen entfiel die Variante mit Winkelsteckern zu arbeiten weil ich dann den Rear Ausgang des Radios komplett unbrauchbar gemacht hätte.
Das Radio stand also immer etwas über einen Zentimeter heraus, rutschte bei zügiger Fahrweise stückchenweise aus dem Schacht und war nachts sicherlich nicht grade Diebstahlsicher.
Dann bin ich auf Clarion umgestiegen, denn weil die Clarion Radios die Cinchbuchsen nicht direkt am Gerät sondern an nem ca. 10cm langen Kabel, wodurch sich der Einschub des Radios komplett ermöglichte.
Nun bin ich aber nach über 3 Monaten immernoch nicht vertraut mit der Bedienung meines Radios und bin ernsthaft am überlegen mal auf Pioneer umzusteigen oder wieder auf Alpine zurückzurüsten.
Da diese beiden Hersteller aber meines Wissens nach bis auf wenige Modelle eigentlich alle Geräte mit den Cinchbuchsen direkt am Radio versehen wollte ich mal fragen ob es jemanden gibt der sowas schonmal umgelöstet hat und wenn ja obs da irgendwelche probleme gibt, bezüglich Haltbarkeit, Wackelkontakten oder Schwierigkeiten durch unzugänglichkeit der Platine oder sowas? Danke im Voraus für die Antworten.
und die Buchsen am Radio (F+R) den Sub am Kabel!!
nur wenig weiter., da die nich sonderlich kleiner scheinen als cinch stecker 
glaub waren 400€ oder so