Frosch schrieb:
Schnorke schrieb:
noch bei Lüftung und wenn der Airbag los geht, dann hat man glaub ich andere Probleme.
Naja, da wäre ich mir nicht soo sicher.
Vielleicht gehts mir durch nen schweren Unfall nicht sehr gut, aber wenn der "Druck" nicht ausgeglichen werden kann dann platz mein Trommelfell vielleicht auch noch.
Einen positiven Aspekt hat das Ganze aber dennoch. Ich brauch mir nicht die Ratschläge der ganzen Personen anhören, wie glimpflich es doch ausgegangen wäre, hätte ich die Ventile nicht mit Butyl verschlossen.
Ich persönlich möchte nicht wissen was passiert wenn 3 Airbags hochgehen und die "Löcher" zu sind...
Bei mir ist durch diese dummen "Klappen" erst neulich Wasser in den Kofferraum geflossen. Am liebsten hätte ich sie auch weggemacht... Mir wurde WÄRMSTENS davon abgeraten...
Ach sonn Quatsch...
die Luft kann garnicht so schnell durch die Düsen hinten entweichen wie sich der Druck durch die Airbags aufbaut...
Wie soll sie auch...Verkleidung..Sitze...Klappen...da muss der Druck erstmal durch...
Den Knall und den Druck bekommt man für den Bruchteil 1 Sekunde ab und da passiert nichts...
Und wie schon erwähnt, wenn dir nen Airbag um die Ohren knallt, dann hast du den Moment andere Probleme...
Einige zb. nen 40 Kg Basskasten im Rücken...
Durch das Schließen der Entlüftung hinten hat sich der Lärmpegel von außen Verringert und der Bassdruck im Inneren das Autos merklich erhöht...