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Wer den Aufwand scheut eigene Massekabel zu verlegen, da es a) mehr Geld kostet und b) oftmals die Spritzwand zum Schweizer-Käse wird, sollte auf jedenfall von der Batterie vorne zusätzliche Masseleitungen auf die Karrosserie legen. Wie schon gesagt wurde ist bei älteren Autos noch viel punktgeschweißt und die Karrosserie ist hier eigentlich ein ausreichender Leiter.
Ansichten gibt es hierzu aber auch viele. Der eine schwört auf zusätzliche Massekabel, der andere hat selbst im dbDrag getestet und keinen Unterschied zwischen Masse über Karrosserie und extra Masseleitungen gemessen. Der Spannungsabfall war hier bei beiden Varianten identisch. Die Entscheidung wie du das handhabst trägst letztendlich du
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