Facelift für den ETON F 12 und 25% mehr Schalldruck

hallo

wenn du so nen guten draht zu Eton hast dann sag denen doch bitte mal dass sie den TSP datensatz zum Force F 18 vervollständigen

ohne die VAS angabe lässt sich keine simu anstellen

ich für meinen teil jedenfalls kauf grundsätzlich keine chassis die ich nicht näherungsweise simulieren kann

Mfg Kai
 
Was willst du mit TSP bei einem Chassis mit einer stark progressiven Aufhängung? :D
 
FallenAngel schrieb:
Was willst du mit TSP bei einem Chassis mit einer stark progressiven Aufhängung? :D
na um erstmal ne grobe grundrichtung zu haben für ein gehäuse

ich bau nicht gern 20 gehäuse :ugly:

Mfg Kai
 
FallenAngel schrieb:
So groß wie möglich würde ich als angemessen erachten bei dem Teil :D :D
das ist aber nicht drinn

150 liter ist angepeiltes ziel ( 60-70 liter die radmulde plus aufsatz über komplette K-raum bodenfläche )

ich dachte eben endweder an zwei 12er oder ein 15er oder ein 18er

ich weiss nur noch nicht was :kopfkratz: erstmal muss neues auto da sein

Mfg Kai
 
18" und 150L? Gibts da nicht was von Oberton? Die haben lecker Infras! :D

[Nicht dass ich den F18 schlecht machen möchte. Ich habe ihn noch nie gehört!]
 
Jawohl, die Bass race brothers stellten letztes Wochenende auf der dB Drag Weltmeisterschaft einen neuen Weltrekord im dB Cup mit dem F12 auf.

Und es folgen noch weitere. ;) Denn der F12 ist noch lange nicht am Ende.
 
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