165er TMT - TSP Bewertung und Entscheidungsfindung

n nun doch beim Helix I3 200er gelandet und muss sagen, dass der im allerbesten Sinne unauffällig spielt.

und ich wurde für den Tipp belächelt.
Ansich ein geiles Teil für nen kleinen Preis.


Zum Thema Größe und Adapter.

Es gibt kein einziges Auto wo einfach so ein DIN 200er rein passt. Man braucht IMMER Adapter. Egal ob es ein DIN200er ist oder ein COMPOSE oder sonst was.
Der COMPOSE 200er hat die Membranfläche eines normalen 20er mit kleinerem Außendurchmesser. So passt eben in viele VAG Fahrzeuge und in jeden aktuellen Porsche, Audi, Lambo, Tesla

Maximale Flexibilität war Anforderung an die mechanischen Gegebenheiten
 
Einfacher formuliert:
Das Anwendungsgebiet der Compose-Chassis ist nicht DER DIN200-Einbauplatz,
sondern soviele, am gesamten auf den Straßen fahrenden, am Automarkt verfügbaren, 20cm-OEM-Einbauplätze wie möglich.

Klingt jetzt doch ein wenig kompliziert 🙂
 
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