Also ich vertrete immernoch die Regelung des Gesamteindruckes wie sie
anfangs eigentlich auch eingehalten wurde, und plötzlich irgendwie abweicht.
5 Punkte, fertiger Einbau.
(Egal ob Subwoofer nun lackiert, schlecht lackiert, oder gar nicht lackiert)
2 Punkte
"Baustelle" aber SAUBER. d.H. man ist nicht knausrig (deswegen nur 2, nicht 3 Punkte)
und lässt mal 1 2 3 fehlende Verkleidungen durchgehen. Auto ist aber
an sich gestaubsaugt und gewaschen. (Ausser es is schlecht Wetter).
0 Punkte
Wie Daniel so schön sagte:
Das Happy Meal liegt noch im Fussraum und das Auto
hat "Überlandleitungen" vom Dach hängen, o.Ä.
Wegen Sicherungen bin ich mit Sicherheit radikaler in meiner Ansicht,
muss mich aber der Mehrheit fügen, wie so oft.
Wenn Sicherungen drin sind, ist es egal wie lange ich brauch um
diese im Fall des Falles zu wechseln. Das ist einzig mein Problem.
Kein Mensch baut dauernd die Sicherungen aus, und wenn, sein Problem.
Argument mit dem am Kabel zuppeln ist sehr gut !
Die Sicherung trennt im Extremfall meine Anlage vom Strom, recht schnell.
So, und ich würde noch einen Schritt weiter gehen, was mich nicht nur
unter Vereinskollegen etwas "unbeliebt" macht.
Ich würde nichtmal Sicherungen VORSCHREIBEN bei der AYA.
Wir sind kein TÜV. Aber um der Verantwortung gerecht zu werden
würde ich im Regelwerk Sicherungen, mit entsprechenden Werten,
DRINGEND EMPFEHLEN ! Aber mit nem Haftungsausschluss versehen,
im Regelwerk nicht Sicherungen zwingend vorschreiben, geschweige denn
Punkte abziehen. Im dB Drag ist es sicher genauso. Bitte jetzt nicht sagen
AYA ist kein dB Drag. Das weiss ich selber. Aber alle wissen was Sicherungen
bewirken und was nicht. Und jeder ist letztendlich für sich und sein Tun verantwortlich.
Ich denke aber das ich damit zwar bei einigen auf Verständnis stosse, aber der Grossteil
sich mit Entsetzen abwenden wird
Ich habe, wie Toermel, in den Autos seit 20 Jahren die Sachen abgesichert die ich für nötig halte,
und die NICHT, wo ichs für störend, hinderlich oder unnötig gehalten habe. Es ist nie was
passiert, und ich sage mal rotzfrech es wird nie passieren. Immerhin brennen auch Autos im Normalzustand
wegen irgendwelchen Fehlern in der Elektrik ab. Davor ist niemand 100% sicher.
Nur werden dann oft (aber nicht immer) die Hersteller verantwortlich gemacht.
Aber wir bei der AYA sind kein Hersteller.
Also wie auch immer, ich bin für einen so frei wie möglichen Install.
Aber letztendlich muss und werde ich mich, natürlich, der Mehrheit beugen
oder halt überlegen wie und ob ich mitmache.
). Und da lasse ich gerne die Erfahrungen bei der EMMA einfließen.
zumutbar sein, sich in das Fahrzeug zu setzen.